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          產品詳情
          • 產品名稱:意大利品牌ATOS的伺服油缸提前訂貨

          • 產品型號:CK40/18X184-S601A20
          • 產品廠商:阿托斯atos
          • 產品文檔:
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          簡單介紹:
          意大利品牌ATOS的伺服油缸提前訂貨 液壓油缸,標準型 CK ISO 6020-2,標準,拉桿式方頭缸 CH ISO 6020-2,標準,法蘭連接方頭缸 CH ISO 6020-3,標準,大缸徑 CN ISO 6020-1,標準,法蘭連接圓頭油缸 CC ISO 6022,標準,法蘭連接圓頭油缸,重載場合
          詳情介紹:
          意大利品牌ATOS的伺服油缸提前訂貨
          CK40/18X184-S601A20全新原裝的伺服油缸
          CKP/00-125/90*0100-N208
            CKP/00-160/110*0200-P008
            CKP/00-160/110*0200-P008
          CCN-80/56*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
          CCP-100/63*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
            CKP/00-160/110*0200-P008

            CKP/00-160/110*0200-P008

          ATOS阿托斯液壓油缸的修復注意事項
          為了確保設備的正常工作運行,必須保證:
          1、嚴格、謹慎安裝;
          2、清洗設備存留的油灰及雜質;
          3、更換潤滑油,完善設備潤滑系統;
          4、更換擋霄器,確保有效的清理導軌上的鐵屑。
          所有設備只有在正確的維護和保養后才可以延長設備的壽命。

          ATOS伺服油缸即液壓缸液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
          ATOS阿托斯液壓伺服油缸測試方法研究
          液壓伺服油缸是電液伺服系統中關鍵的執行元件,也是當今軋機液壓AGC系統的核心設備。特別是軋制伺服油缸工作時具有軋制力大、行程短、頻率響應高和測試難度大等一系列特點。為提高伺服油缸的使用質量和使用壽命,針對上面的這些特點。
          阿托斯CK* 系列是一款帶內置位移傳感器的伺服油缸 符合ISO6020-2標準 - 額定壓力16MPa(160bar)- Z高壓力25MPa(250bar)。    阿托斯CK*電液伺服缸為雙作用結構,適用于工業應 用場合,具有高可靠性,高性能和使用壽命長 的特點。 這種缸的緊湊結構使其在各種應用中具有高 度的適應性?;钊麠U位移傳感器①可以很好 地防止震動或外部灰塵,使維護工作減到小。
          阿托斯油缸的選型和尺寸標準操作方式:
          磁致式傳感器是由一個固定在缸體上的金屬波導軌
          ①,一件固定在活塞桿上的磁鐵
          ②和一個安裝在后端的集成式電子信號調節裝置③組成。
          活塞桿位置的測量基于磁致式伸縮原理:信號調節裝置
          ③發出一個電流脈沖,使其沿波導管①傳輸。當電流脈沖遇到磁鐵②時,波導管上就會
          產生一個應變脈沖,并返回到信號調節裝置。

          通過檢測應變脈沖和電流脈沖到達所用的時間,可以確的計算出磁鐵移動的位置。傳感器將測量出的此信號以反饋信號的形式輸出。

          意大利品牌ATOS的伺服油缸提前訂貨
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