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          產品詳情
          • 產品名稱:活塞式CKD的原裝氣缸SCA2-CB-40B-75

          • 產品型號:
          • 產品廠商:日本CKD
          • 產品文檔:
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          簡單介紹:
          活塞式CKD的原裝氣缸SCA2-CB-40B-75 CKD雙活塞桿氣缸維護: 1、CKD雙活塞桿氣缸正常使用后,要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑脂。 2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。 3、CKD雙活塞桿氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。
          詳情介紹:
          活塞式CKD的原裝氣缸SCA2-CB-40B-75
          CMK2系列
          (內徑尺寸:Φ20、Φ25、Φ32、Φ40)
          ●不給油、耐腐蝕性優良、使用壽命長
          ● 備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等,種類豐富
          ● 標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全
          CKD喜開理雙作用單活塞桿型氣缸SCA2-TA-63B-550-T0H-H-Y

          當CKD氣缸有輕微擦傷或者表面產生細微劃痕時,我們可用手工方式來休整,使用將其缺陷部分

          用石油輕輕的研磨光滑;如果是一個小筒狀的活塞銷孔磨損,應配制以提高活塞銷的直徑,并具

          有一個活塞導向鉸刀手柄來停止擴孔,經過擴孔后的活塞桿不能再使用短,否則活塞桿的中心線

          會難以保證準確性。鉸削后的活塞桿必須使用專門檢測工具,以檢測活塞桿在垂直程度上的偏差性。

          活塞式 氣缸型號表

          SCA2-CB-50B-75-T0H3-D-Y/Z 
           SCA2-CB-80B-200-T0H-D-Y
           SCA2-CB-80B-250-SY
           SCA2-CB-80B-250-T0H-D-YB3 
          SCA2-CB-80B-350-T0H-D-B3
          SCA2-CB-63B-160/Z
          SCA2-CB-63B-50
          SCA2-CB-63B-50-J
          SCA2-CB-63B-50-T0H-D/Z
           SCA2-FA-100B-250 
          SCA2-FA-100B-250-T0H-D/Z
           SCA2-FA-100B-50/Z 
          SCA2-FA-100B-670-T0H-D/Z
           SCA2-FA-40B-100/Z
           SCA2-FA-40B-100-T0H-D
           SCA2-CB-63B-575-Y/Z
           SCA2-CB-63B-75-T0H-D/Z 
          SCA2-CB-63B-90/Z
           SCA2-CB-80B-40/Z 
          SCA2-CB-80B-80/Z
           SCA2-CB-80B-965/Z
          SCA2 SCA2-FA-100B-120-T0H-D

          CKD雙活塞式氣缸


          SCA2-CB-63B-75,SCA2-CA-80B-300 CKD氣缸關于中間行程,可按每1mm為單位進行制作,超出行程時,根據條件有時會無法滿足產品規格,缸徑φ63~φ100帶防塵套時,可制作行程只能做到2000mm。 行程15mm以下時,2個開關有時會同時為ON。這種情況下請適當調大開關安裝位置之間的距離。 選擇安裝形式TA或者TB時的開關數,帶防塵套時,可制作行程只能做到2000mm。瞬間溫度是指火花或切屑等瞬間接觸防塵套時的溫SCA2系列氣缸是一種雙作用,單活塞桿型,可選配磁性開關。
          CKD雙活塞桿氣缸:
          1、CKD雙活塞桿氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
          2、CKD雙活塞桿氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
          (1)一般式氣缸體其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同一高度。這種氣缸體的優點是機體高度小,重量輕,結構緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點是剛度和強度較差
          (2)龍門式氣缸體其特點是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉中心。它的優點是強度和剛度都好,能承受較大的機械負荷;但其缺點是工藝性較差,結構笨重,加工較困難。
          (3)隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其優點是結構緊湊、剛度和強度好,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。

          活塞式CKD的原裝氣缸SCA2-CB-40B-75
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